今更ブロンプトンで浮かれることもないのだが、ブラックエディションはやはり格好いい。

とりあえず近所のサイクリング仕様に仕立てた。

BD-1用のサイドスタンドをハブ軸にかませた。

スタンドの棒の先にはゴムのパッドが入っていて、室内使用でも床に傷をつけない。

真上から見るとほぼ車輪に平行になる。

ボトルケージは数百円のベルト固定式である。

バレット型のバッテリー式ライトをつけてみた。

明るさは何もないよりはましといったレベルである。

ライトはやはり明るさと配光でSONやB&Mがベストである。

明るいだけのバッテリーライトはあるが、あれは対向者に迷惑である。

ブロンプトンのブラックエディションが日本各地で一斉に発売になった。

Black&Bkack仕様である。今更、スペックのうんちくを語るまでもない。

キャリアブロックは標準でなく、オプションである。

このあたりはサードパーティのものでもオールブラック化は可能である。

この辺りもなんとかなる。

この辺りは交換となるとコストがかさむ。

こうやって見比べると、ホイールやスポークまでこだわらなかったのが惜しい。

ハブもやっぱりブラックすべきであった。

BD-1のほうがやはり引き締まる。